г. Москва
КРУГЛОСУТОЧНО 24/7
Главная/Продукция/Асфальт/Щебеночно-мастичная

Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь от Неруд-Бетон  

Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА): Высокопрочный материал для верхних слоев дорожного покрытия.

ЩМА – это современное решение, идеально подходящее для участков с интенсивным движением и высокими нагрузками. Благодаря своим уникальным свойствам, он обеспечивает долговечность, безопасность и комфорт эксплуатации.

Основные области применения:

  • Автомобильные дороги: Верхний слой покрытия, магистрали, загородные трассы, городские улицы, транспортные развязки.
  • Аэродромы: Взлётно-посадочные полосы, рулежные дорожки и сопутствующая инфраструктура.
  • Ремонт и реконструкция: Обновление и восстановление асфальтовых покрытий, в том числе на участках с частыми торможениями и разгонами.
  • Парковочные зоны: Создание парковочных мест и подъездных путей.
  • Общественные пространства: Благоустройство парков, скверов и зон отдыха.
  • Промышленные и логистические объекты: Подъезды, выдерживающие тяжелый транспорт и интенсивную эксплуатацию.
Экономьте с каждой тонны! У нас действует прогрессивная система скидок

ООО «Неруд-Бетон»: Ваш надежный поставщик качественного асфальта для строительства и ремонта дорог.

Ищете надежного партнера для обеспечения вашего строительного объекта высококачественным асфальтом? ООО «Неруд-Бетон» предлагает комплексные решения для строительства и ремонта дорог, тротуаров и других инфраструктурных объектов, гарантируя превосходное качество продукции и оперативную доставку по Москве и Московской области.

В современном мире, где качество дорожного покрытия напрямую влияет на безопасность движения, долговечность инфраструктуры и комфорт передвижения, выбор правильного асфальтового материала становится первостепенной задачей. ООО «Неруд-Бетон» понимает эту потребность и предлагает своим клиентам не просто асфальт, а проверенные решения, отвечающие самым высоким стандартам.

Щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА): Инновации для долговечных дорог.

Особое место в ассортименте ООО «Неруд-Бетон» занимает щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Это современная разновидность асфальтобетона каркасного типа, предназначенная для устройства верхних слоев дорожного покрытия. ЩМА выгодно отличается от традиционных асфальтовых смесей благодаря своим уникальным свойствам, обусловленным особым составом и структурой.

Состав ЩМА (щебёночно-мастичный асфальтобетон):

Ключевое отличие ЩМА – это его тщательно подобранный состав, обеспечивающий исключительные эксплуатационные характеристики:

  • 70–80% щебня из плотных горных пород: Используется фракционированный щебень с улучшенной (кубовидной) формой зерна и высокой шероховатостью. Наиболее популярны фракции 5–10 мм, 10–15 мм и 15–20 мм. Такая щебеночная основа формирует прочный каркас, обеспечивающий долговечность покрытия.

  • 8–12% песка из отсевов дробления горных пород: Песок заполняет пустоты между крупными фракциями щебня, создавая плотную структуру.

  • 8–12% минерального порошка: Известняк, доломит и другие карбонатные горные породы служат в качестве минерального наполнителя, улучшая связующие свойства смеси.

  • 6–7,5% битумного вяжущего: Используются высококачественные нефтяные битумы или их модифицированные аналоги – полимерно-битумное вяжущее (ПБВ). Повышенное содержание битума обеспечивает лучшую пластичность и водонепроницаемость.

  • 0,3–0,5% стабилизирующих добавок: Чаще всего применяются однородные целлюлозные волокна. Эти добавки играют критически важную роль, удерживая битумное вяжущее на поверхности зерен минерального материала и предотвращая его стекание и расслаивание смеси.

Уникальные свойства и преимущества ЩМА:

Благодаря своему составу, ЩМА обладает рядом выдающихся свойств, делающих его идеальным выбором для современных дорожных покрытий:

  • Повышенная сдвигоустойчивость и устойчивость против образования колеи: Жесткая пространственная система, где зерна щебня имеют непосредственный контакт, обеспечивает исключительную прочность и сопротивление деформациям под воздействием транспортных нагрузок.

  • Шероховатая текстура поверхности и отличное сцепление: Обеспечивает безопасное сцепление автомобильных шин с дорожным покрытием, снижая риск аквапланирования и повышая управляемость.

  • Высокая износостойкость: ЩМА демонстрирует превосходную устойчивость к истиранию, в том числе к воздействию шипованных шин, что особенно важно для дорог с интенсивным движением.

  • Водонепроницаемость: Плотная структура материала минимизирует проникновение воды в основание дороги, предотвращая его разрушение и продлевая срок службы покрытия.

  • Трещиностойкость: ЩМА обладает высокой способностью противостоять образованию трещин как при деформациях покрытия, так и под воздействием механических нагрузок от транспорта.

  • Устойчивость к старению: Материал сохраняет свои эксплуатационные качества на протяжении длительного времени, не подвергаясь преждевременному разрушению под воздействием климатических факторов.

   Важным преимуществом ЩМА является возможность его укладки тонкими слоями (от 3 до 6 см), что позволяет оптимизировать расход материала без ущерба для качества и долговечности дорожного покрытия.

Технология производства ЩМА (щебёночно-мастичный асфальтобетон):

Производство щебёночно-мастичного асфальтобетона осуществляется на современном асфальтосмесительных установках, которые дополнительно оснащены специализированной системой для точной подачи стабилизирующей добавки. Процесс производства включает следующие ключевые этапы:

  1. Подготовка минеральных материалов: Щебень, дробленый песок и минеральный порошок хранятся раздельно в соответствующих бункерах. Перед подачей в сушильный барабан эти компоненты точно дозируются в заданных пропорциях, что гарантирует стабильность состава конечной смеси.

  2. Нагрев и сушка минеральных материалов: В сушильном барабане минеральные материалы нагреваются до температуры от 160 до 180 градусов Цельсия. Этот этап обеспечивает удаление влаги и подготовку материалов к эффективному смешиванию с битумным вяжущим.

  3. Смешивание компонентов: Все компоненты ЩМА тщательно перемешиваются в двухвальном смесителе принудительного действия. Оптимальное время смешивания составляет от 45 до 60 секунд, что обеспечивает равномерное распределение всех составляющих и формирование однородной асфальтобетонной смеси.

Применение ЩМА (щебёночно-мастичный асфальтобетон):

 Щебёночно-мастичный асфальтобетон является идеальным решением для устройства верхних слоев дорожного покрытия, обеспечивая их долговечность и высокие эксплуатационные характеристики. Основные области применения ЩМА включают:

  • Асфальтирование автомобильных дорог I–III категорий: ЩМА широко используется для строительства и ремонта дорог с высокой интенсивностью движения, где требуется максимальная прочность и устойчивость к нагрузкам.

  • Устройство покрытий городских улиц: Высокая износостойкость и сдвигоустойчивость ЩМА делают его оптимальным выбором для городских улиц, подверженных постоянному транспортному потоку и воздействию различных погодных условий.

  • Ремонт и реконструкция существующих дорожных покрытий: ЩМА может применяться для восстановления изношенных участков дорог, продлевая срок их службы и улучшая качество покрытия.

  • Строительство и ремонт тротуаров и пешеходных зон: Благодаря своей шероховатой поверхности и хорошему сцеплению, ЩМА обеспечивает безопасность и комфорт для пешеходов.

  • Устройство площадок и зон с повышенной нагрузкой: ЩМА подходит для асфальтирования парковок, складских площадок и других территорий, где требуется высокая несущая способность покрытия.

   ООО «Неруд-Бетон» предлагает своим клиентам не только высококачественный ЩМА, но и полный спектр услуг по его доставке и укладке. Мы гарантируем своевременную поставку асфальтовой смеси на ваш объект, независимо от его местоположения в Москве и Московской области. Наша логистическая служба работает слаженно, чтобы минимизировать время ожидания и обеспечить бесперебойность строительных работ.

ЩМА с полимерно-битумным вяжущим ПБВ-60:

Это передовое решение, специально разработанное для верхних слоев дорожной одежды, где требуются повышенная износостойкость и устойчивость к динамическим нагрузкам.

Преимущества:

  • Долговечность и безопасность: Идеально для протяженных участков и зон с интенсивным движением.
  • Ровность покрытия и комфорт: Гарантирует приятное движение на городских улицах и развязках.
  • Износостойкость: Повышенная устойчивость в условиях частых торможений и разгонов.
  • Высокая несущая способность: Выдерживает тяжелый транспорт и интенсивную эксплуатацию на подъездах к объектам.

Почему стоит выбрать ЩМА в компании ООО «Неруд-Бетон»?

  • Качество продукции: Мы используем только проверенные материалы и современные технологии производства, что подтверждается соответствующими сертификатами. Наш асфальт соответствует всем ГОСТам и строительным нормам.

  • Опыт и профессионализм: Наша команда состоит из квалифицированных специалистов, которые обладают глубокими знаниями в области производства и применения асфальтовых смесей. Мы готовы предоставить профессиональную консультацию и помочь вам выбрать оптимальное решение для вашего проекта.

  • Индивидуальный подход: Мы понимаем, что каждый строительный объект уникален. Поэтому мы предлагаем гибкие условия сотрудничества и готовы разработать индивидуальное предложение, учитывающее все ваши потребности и бюджет.

  • Оперативность: Мы ценим ваше время. Благодаря производственной базе и отлаженной логистике, мы обеспечиваем быструю отгрузку и доставку асфальта, что позволяет вам соблюдать сроки строительства.

  • Конкурентные цены: Мы стремимся предложить нашим клиентам наилучшее соотношение цены и качества. Наши цены на асфальт и сопутствующие услуги являются одними из самых привлекательных на рынке Москвы и Московской области.

Свяжитесь с нами сегодня!

ООО «Неруд-Бетон» – это ваш надежный партнер в строительстве и ремонте дорог. Мы готовы предложить вам лучшие асфальтовые решения, которые обеспечат долговечность, безопасность и эстетическую привлекательность ваших объектов.

Не откладывайте решение важных задач на потом. Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте, и наши менеджеры оперативно ответят на все ваши вопросы, рассчитают стоимость и согласуют детали заказа. Доверьтесь профессионалам – доверьтесь ООО «Неруд-Бетон»! Мы строим дороги, которые служат долго!

География доставки щебёночно-мастичного асфальтобетона в Москве (ЮВАО, ЮАО, СВАО) и городах Московской области

Выхино-Жулебино, Некрасовка, Капотня, Нижегородский, Кузьминки, Печатники, Лефортово, Рязанский, Люблино, Текстильщики, Марьино, Южнопортовый (Южный Порт).

Бирюлево Восточное, Нагатинский Затон, Бирюлево Западное, Нагорный, Братеево, Орехово-Борисиво Северное, Даниловский, Орехово-Борисово Южное, Донской, Царицыно, Зябликово, Чертаново Северное, Москворечье-Сабурово, Чертаново Центральное, Нагатино-Садовники, Чертаново Южное.

Алексеевский, Останкинский, Алтуфьевский, Отрадное, Бабушкинский, Ростокино, Бибирево, Свиблово, Бутырский, Северный, Лианозово, Северное Медведково, Лосиноостровский, Южное Медведково, Марьина Роща, Ярославский, Марфино

Видное, Дрожжино, Щербинка, Развилка, Дзержинский, Котельники, Люберцы, Раменское, Реутов, Королёв, Мытищи, Долгопрудный, Химки, Красногорск и др.

Часто задаваемые вопросы о щебеночно-мастичной смеси (ЩМА)

Экспертные разъяснения технологов «НерудБетон» о характеристиках, составе и преимуществах использования высокопрочного асфальтобетона ЩМА в дорожном строительстве Москвы. Если вы не нашли нужную информацию — наши эксперты проконсультируют вас бесплатно по телефону  +7 (495) 971-61-41

Что такое ЩМА и в чем её ключевое отличие от обычного асфальта?

Щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь (ЩМА) — это высокопрочный материал с повышенным содержанием кубовидного щебня (от 70% до 80%) и специальной битумно-минеральной мастики. Главное отличие: В обычном асфальте нагрузка передается через песок и мелкие частицы, а в ЩМА — через жесткий щебеночный каркас (камень опирается на камень). Это делает покрытие практически невосприимчивым к образованию колеи под тяжелым транспортом и увеличивает срок службы дороги в 2–3 раза по сравнению с традиционными смесями.

Зачем в состав ЩМА добавляют целлюлозное волокно?

Поскольку ЩМА содержит большое количество битумного вяжущего (на 1,5–2% больше, чем в обычных смесях), существует риск «стекания» битума при транспортировке и укладке. Стабилизирующую добавку (обычно это целлюлозное волокно или гранулы) вводят для удержания битума на поверхности камней. Это обеспечивает равномерность состава и предотвращает появление жирных пятен («выпотов») на готовом дорожном полотне, сохраняя его однородность и прочность.

Почему ЩМА считается лучшим решением для скоростных трасс и МКАД?

Выбор ЩМА для дорог с высокой интенсивностью движения обусловлен тремя факторами: 

  • Стойкость к колейности: Благодаря щебеночному каркасу покрытие не деформируется даже в сильную жару под нагрузкой фур.
  • Низкий уровень шума: Пористая структура поверхности поглощает звук от покрышек, что делает движение более комфортным.
  • Шероховатость и сцепление: Высокое содержание щебня обеспечивает отличный коэффициент сцепления шин с дорогой, что критически важно для безопасности на высоких скоростях, особенно в дождь (эффект аквапланирования сводится к минимуму).

Каким государственным стандартам (ГОСТ) соответствует ваша смесь ЩМА?

Мы производим ЩМА в строгом соответствии с ГОСТ 31015-2002 (Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные) и новыми требованиями ГОСТ Р 58406.1-2020. Продукция проходит лабораторные испытания на зерновой состав, предел прочности, водонасыщение и, что самое важное, на стекание вяжущего. На каждую партию отгружаемого материала «НерудБетон» выдает паспорт качества установленного образца.

Можно ли использовать ЩМА для благоустройства частных территорий или парковок?

Технически — да, ЩМА обеспечит вечное покрытие для парковки. Однако экономически это не всегда целесообразно. ЩМА требует обязательного использования тяжелых катков (без вибрации) и строгого соблюдения температурного режима (укладка при температуре не ниже 150°C). Для частных задач (дворы, тротуары) мы рекомендуем мелкозернистую асфальтобетонную смесь, которая дешевле и проще в укладке вручную или легкой техникой.

Какие марки ЩМА существуют и какую выбрать (ЩМА-10, 15, 20)?

Цифра в маркировке указывает на максимальный размер зерен щебня в миллиметрах:

  • ЩМА-10: Идеальна для тонких слоев износа и городских улиц с невысокой скоростью движения.
  • ЩМА-15 и ЩМА-20: Самые востребованные марки для магистралей, мостов и эстакад с экстремально высокой нагрузкой. Наши специалисты помогут подобрать оптимальный тип смеси, исходя из проектной документации вашего объекта и ожидаемого трафика.
Наш адрес
г. Москва
КРУГЛОСУТОЧНО 24/7
Схема проезда
Часы работы
Понедельник - Пятница
09:00 -18:00
Суббота
10:00 -16:00
Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам на прямую!
Политика конфиденциальности
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности (согласно категориям и целям обработки ПД, поименованным в п. 4.3)
Продолжить
Яндекс.Метрика
Оставьте заявку
Чтобы оставить заявку на сервис, пожалуйста, заполните свои контактные данные
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Я ознакомлен(а) с пользовательским соглашением*
Спасибо! Форма отправлена